Al termine del lavoro di progettazione è opportuno valutare quali obiettivi sono stati raggiunti dal gruppo e verificare se si sono rispettate, ed eventualmente migliorate, le specifiche tecniche richieste da Villa SM.
Barella e longheroni
1. Miglioramento delle specifiche tecniche
Il nuovo modello di Barella ottiene un netto miglioramento sia per quanto riguarda la filtrazione a raggi X che l'area radiotrasparente, le quali pongono il nuovo prodotto come possibile concorrente di prodotti ad altissime prestazioni.
2. Risposta alle richieste di mercato
3. Costo
Il costo stimato, prudentemente, per il nuovo prodotto risulta essere di circa 1200 euro, a fronte dei 750 del modello precedente e degli 800 che si erano posti come target ad inizio progettazione.
Il costo risultava però uno dei parametri meno vincolanti: il costo complessivo della macchina Apollo DRF è infatti tale da rendere facilmente spiegabile tale scelta.
Si è deciso quindi di puntare sulla qualità del prodotto offerto alla clientela, creando una barella che possa porsi come riferimento per la categoria, pur ad un prezzo leggermente meno competitivo di quello del modello attuale.
Infine è utile notare come la maggior spesa sia dovuta principalmente al nucleo di schiumato PMI, e ai due laminati in SRPP. In particolare l’SRPP è un materiale giovanissimo, ed è pertanto ipotizzabile un abbassamento dei costi nel breve futuro.
Il costo risultava però uno dei parametri meno vincolanti: il costo complessivo della macchina Apollo DRF è infatti tale da rendere facilmente spiegabile tale scelta.
Si è deciso quindi di puntare sulla qualità del prodotto offerto alla clientela, creando una barella che possa porsi come riferimento per la categoria, pur ad un prezzo leggermente meno competitivo di quello del modello attuale.
Infine è utile notare come la maggior spesa sia dovuta principalmente al nucleo di schiumato PMI, e ai due laminati in SRPP. In particolare l’SRPP è un materiale giovanissimo, ed è pertanto ipotizzabile un abbassamento dei costi nel breve futuro.
Pedana
Per quanto riguarda le prestazioni puramente tecniche della Pedana, dunque carico massimo sostenuto e distanza dei punti di fissaggio, esse non sono state variate perché considerate già molto soddisfacenti dall’azienda e dal mercato.
Si è cercato invece di migliorare parametri quali: facilità di inserimento, fluidità nello scorrimento lungo i longheroni, sicurezza per l’operatore.
Pertanto sono state ridotte le dimensioni della pedana, per favorirne la maneggevolezza e consentire una riduzione di peso.
Sono stati completamente ripensati il sistema di scorrimento e di aggancio, per migliorarne ove possibile le caratteristiche.
Infine molta attenzione è stata posta in ambito sicurezza: con l’utilizzo di maniglie per limitare la possibilità di uso scorretto da parte dell’operatore, un sistema di aggancio che non consente errori, la presenza di carter a coprire gli elementi potenzialmente pericolosi.
Il costo è infine risultato più competitivo.